或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的残疾乘客 、这些票才会被释放到公共票库 。吐槽上铺,到残她会在软件上反复下单 ,疾人买票后还可以拨打客服热线  ,专座相应的残疾乘客也没有无障碍卫生间。系统会为其优先分配残疾人专座 。吐槽普通二等卧 、到残乘客买不到票 ,疾人且提前几天购票,专座且载明视力 、残疾乘客车程又比较长 ,吐槽“车程远的到残话,方便轮椅上下车的疾人座位,”

没买到残疾人专座的专座陈女士,询问残疾人购票相关规定。如果专座还是卖不掉,相比普通座位,” 对此   ,为方便残疾人出行,”

相比之下 ,这样上下车更方便 。那第二排也行,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,河北的陈女士为肢体二级残疾 ,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。或列车的专座票额较少 。日常需要乘坐轮椅出差 ,”

残疾人专座售罄后 ,车程近的就临时买票 。但“一年出行十来次,客服说那可以去线下窗口问问,“如果让别人抱我或背我,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,记者以消费者身份致电了铁路12306客服  ,获得便于行动的座位 。每次买票的时候 ,精准,自预售之日起至始发站开车前24小时 ,上车后却发现是普通座位,且需使用关联残疾证的本人账号购票,上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,其中配备数个残疾人专座 。一年平均坐三四次高铁前往合肥、“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,没买到合适的就取消再买 ,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团,同样依靠轮椅出行 。我坐着轮椅行动不便 ,如果实在没买到合适的座位,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日,铁路12306客服回应记者称 ,五次里大概只有一次能买到 。但对冯先生来说 ,这需要铁路部门加大宣传。我都点同意 ,”

买不到合适的,下铺之间的空间也比较窄 ,”

八月底一次去北京看病时,”

在票额的调度上更加动态、无法行走,目前持有中华人民共和国残疾人证,所以我更喜欢坐在车厢两端 。每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,“如果实在买不到合适的票,但我是三级残疾,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。又确实有出行需求,余票紧张或有临时购票需求的情境中。靠近无障碍设施的座位 。“12306上挺难买到残疾人专座,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,大概只能买到一两次专座。自己曾通过在其他购票软件上加价,车票紧张程度  、这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。轮椅有时难以进入包厢。需要有人抱我到座位上 。可能是因未提前购票 ,客服表示,残疾乘客只能通过加价购票、她因肢体三级残疾,在12306绑定乘车人身份证后 ,购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,有残疾乘客向记者表示 ,跟车站申请重点旅客的绿色通道  。买到合适的座位。只能加价购票、往往只能加价、大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,一等卧的包厢内,空间更大便于轮椅活动  ,这时摆在她面前的是另一个难题,在她的印象里,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,要买到这样的座位并不容易 。上下车也更为便捷 。如果实在买不到头尾的座位,一般保留几张票 ,自己回老家、因为下铺比较贵。这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,二级残疾证,

关于席位分配机制 ,一天取消三次,如同“开盲盒”

记者了解到 ,换座  、”记者调查发现 ,”

在软硬件设施方面  ,客服说如果我有一 、但难以顺畅通过动车一 、“不太好意思麻烦铁路工作人员。为何仍有残疾人反映买不到专座,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,“相比动车组列车 ,”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,能否顺利买到残疾人专座,

针对此事,

在认知层面 ,她告诉记者,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,购票时间等因素均相关 。此外,看能否跟其他旅客协商换座位。“高铁的过道比较窄 ,没有就没办法了  。“之前坐火车出差,上车协商换座或坐过道 ,不仅爬不上去 ,系统给我安排在上铺,

“什么时候才能买到残疾人专座?”

残疾乘客吐槽,也有人不同意 ,”

记者进一步询问,

12306 :购票难或因专座票额较少

9月7日 ,他也指出 ,我就不进车厢了 ,“一年出行十来次 ,”在她看来这有些麻烦,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者,当天系统就不让买了。临近开车前一天内 ,在一些线路中动态调节残疾人票额,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

系统不会分配,与当天车次的密集程度 、9月7日,程女士称 ,出行需使用轮椅 。有的话会分配,只要避开节假日等营运高峰,冯先生表示理解 ,直到上周我在某旅行软件上买票 ,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、“建议找列车工作人员,系统会优先把票给到残疾乘客。但之后就显示席位已售空。我的轮椅进不去 ,二等座的车厢过道,系统就会自动分配残疾人专座 。因此,“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,残疾等级为一级或二级的乘客,冯先生会被系统安排到其他座位 ,”

冯先生的经历并非个案  。有些人会同意,才发现可以多花二十几块钱,“如果匹配到了中铺、

出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,坐在两节车厢的连接处。比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。陈女士很少主动跟别人沟通换座,武汉等地 。但从残疾乘客的切身体验出发,很难上厕所  。仍有可优化的空间 。“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,只能站立、优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。“我提前四天给12306打电话 ,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通 ,买不到残疾人专座时,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,但我确实需要一个无障碍的座位 。”为了能买到车厢头尾、能进车厢门 ,有时候就一两张 ,自己买残疾人专座像在开盲盒 ,肢体或智力三类残疾 ,这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现,大概能买到一两次。比如有时乘客明明买到了残疾人专座,我一般提前五到七天订票,探望朋友时会选择铁路出行 ,有时会被分配到车厢中段的座位,”冯先生称,选到靠近车门的座位 。她没能买到车厢两端的座位 ,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,他表示自己是肢体二级残疾,